#image_title След поредица от разочароващи резултати в началото на сезона, екипът на Ферари най-сетне има повод за оптимизъм. Според авторитетното италианско издание Gazzetta dello Sport, инженерите от Маранело са постигнали сериозен пробив в работата по настройките на болида и се готвят да покажат ново лице по време на състезанието в Япония.
След бурен старт – време за прогрес
Макар че Люис Хамилтън донесе известна радост на “Скудерията” със спринтова победа в Китай, основният старт в Шанхай завърши със студен душ – дисквалификация. В Австралия ситуацията също не бе блестяща – петото и шестото място далеч не отговарят на амбициите на легендарния отбор.
20 различни настройки и откритие, което дава надежда
В стремежа си да подобрят представянето, техниците на Ферари са провели серия от изпитания в симулатора – цели 20 различни конфигурации са били изтествани, докато не е бил открит оптималният баланс. Оказва се, че ключът е в синхронизирането на механичните характеристики на окачването със задната аеродинамика – нещо, което досега се е оказвало слабото звено в болида.
Промени и нов подход за „Сузука“
Специален фокус ще бъде поставен върху предното окачване, което тази година е изцяло ново (тип „пулрод“), както и върху подобрения в задната част. Комбинацията от новите елементи обещава значително по-добро поведение на пистата и сериозен скок в темпото още на „Сузука“.
Увереност за следващите стартове
От тима не крият надеждите си – увереността расте с всяка сесия, а инженерите са убедени, че са отключили истинския потенциал на болида. Ако всичко върви по план, японското Гран При ще бъде само началото. А за Бахрейн се очакват първите реални технически подобрения по колата, които ще направят “Черните кончета” още по-конкурентоспособни.
„Вярваме, че вече държим ключа към успеха. Сега остава само да го завъртим на пистата“, коментират от лагера на Ферари.
