Светът на две колела все още говори за феноменалното завръщане на Марк Маркес, който буквално прегази конкуренцията през изминалия сезон. Испанецът си подсигури седмата световна титла в най-високия клас цели пет кръга преди финала, демонстрирайки форма, която напомня за най-добрите му години. Триумфът за семейството беше пълен, след като неговият брат Алекс Маркес успя да завоюва среброто в крайното класиране, оставяйки останалите пилоти да се борят за трохите в един сезон, преминал изцяло под знака на испанския доминация.
Какво ни очаква през новия сезон
Емоциите от старите битки още не са изстинали, но керванът вече се подготвя за кампанията през 2026 година. Календарът обещава истинско околосветско пътешествие, което ще премине през емблематични трасета и някои интересни локации. Феновете ще могат да следят екшъна в Тайланд на пистата Чанг, след което адреналинът се пренася в Бразилия на Гояния и в Тексас за Гран при на САЩ. Програмата продължава с нощното състезание в Катар на Лусаил, традиционните европейски класики в Херес, Льо Ман, Каталуния и Муджело, както и завръщането на Бърно в Чехия и старта на Балатон Парк в Унгария. Летните и есенните месеци са запазени за легендарни дестинации като Асен, Заксенринг, Силвърстоун и Ред Бул Ринг, преди турнето да се насочи към Азия и Австралия с визити в Япония, Индонезия, Филип Айлънд и Сепанг. Финалните акорди по традиция ще бъдат в Португалия и Валенсия.
Разпределението на силите в боксовете
Интригата при отборите е по-голяма от всякога, като Дукати Леново изглеждат като основен фаворит с тандема Марк Маркес и Франческо Баная. Монстер Енерджи Ямаха залагат на опита на Фабио Куартараро и Алекс Ринс, докато Ред Бул КТМ Фактори гласуват доверие на младата звезда Педро Акоста и Брад Биндър. В Априлия Рейсинг ще видим Хорхе Мартин и Марко Безеки, а интерес предизвиква и екипът на Прима Прамак Рейсинг, където сили ще премерят Джак Милър и Топрак Разгатлиоглу. Репсол Хонда ще разчитат на Лука Марини и Жоан Мир, а в сателитните тимове на Дукати – Пертамина Ендуро ВР46 и Грезини Рейсинг – ще гледаме съответно Ди Джанантонио с Морбидели и Алекс Маркес с Фермин Алдегер. Тракхаус Априлия влизат в битката с Раул Фернандес и Аи Огура, докато в Хонда ЛСР и Ред Бул КТМ Тех3 ще се доказват имена като Йоан Зарко, Диого Морейра, Енеа Бастианини и Маверик Винялес.
Повече от 70 години история и легенди
Всичко това е част от богатата история на световния шампионат, чието начало е поставено още през 1949 година на остров Ман. През десетилетията спортът се промени драстично – от доминацията на Джакомо Агостини с неговите рекордни 15 титли, през ерата на мотоциклетите с кошове и старта чрез бутане, до модерната епоха. През 2002 година клас 500 кубика официално стана MotoGP, но това не спря великия Валентино Роси, който пренесе успеха си от старата в новата категория. Оттогава до днес сме видели деветима различни шампиони, като сред най-ярките имена остават Кейси Стоунър, Франческо Баная и, разбира се, настоящият доминатор Марк Маркес.
